Помогаем зависимым
и их семьям

ОБЪЕКТИВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РЕАБИЛИТАЦИИ ЗАВИСИМЫХ ОТ АЛКОГОЛЯ И НАРКОТИКОВ


Мы свяжемся с Вами и проконсультируем,
как помочь себе и своим близким
справиться с зависимостью.

Алкаголь за рулём у латвіі

Дапушчальныя нормы ўтрымання алкаголю ў крыві пры кіраванні ў Еўропе

Дапушчальны ўзровень утрымання алкаголю ў крыві

Самым распаўсюджаным стандартам дапушчальнага ўзроўню ўтрымання алкаголю ў крыві падчас кіравання аўтамабіля ў Заходняй Еўропе з’яўляецца 0.5 ‰. У большасці краін Усходняй Еўропы гэты паказчык ніжэй. Ён вагаецца ад 0.0 ‰ да 0.3 ‰.

Таксама варта мець на ўвазе, што патрабаванні да кіроўцаў са стажам кіравання не больш за два гады ў многіх краінах больш строгія, і дапушчальны ўзровень утрымання алкаголю ў крыві для іх значна ніжэй.

У табліцы прыведзены дапушчальныя ўзроўні ўтрымання алкаголю ў крыві ў розных краінах Еўропы. Больш падрабязную інфармацыю, уключаючы меру пакарання за перавышэнне дапушчальных нормаў, можна паглядзець у адпаведным раздзеле па кожнай краіне.

Дадзеныя ва ўсіх табліцах можна адсартаваць па ўзрастанні / змяншэнні, клікнуўшы па загалоўку слупка.

Іншыя артыкулы ў гэтым раздзеле:

Самыя ліберальныя нормы па дапушчальным узроўні алкаголю ў Еўропе ў Вялікабрытаніі, Ліхтэнштэйне і на Мальце.

Бяспеку на дарозе

Амаль кожны другі пацярпелы ў дарожна-транспартным здарэнні на латвійскіх дарогах за атрыманыя траўмы можа «падзякаваць» п’янага кіроўцу. Сусветная статыстыка паказвае, што вельмі многіх падпітых аўтакіроўцаў падвёў менавіта лёгкі алкаголь — піва. Думка пра тое, што не выпіў нічога занадта моцнага і таму можна спакойна ехаць, не адпавядае рэчаіснасці. Як жа ўсё ідзе на самай справе?

Кіраванне аўтамашынай нават пры ўжыванні невялікай колькасці алкаголю ўяўляе пагрозу здароўю і бяспекі як для сябе, так і для навакольных. Для таго каб сесці за руль, неабходна ўвагу, адэкватнае мысленне, хуткае ўспрыманне і каардынацыя, а ў алкагольным ап’яненні гэтыя здольнасці слабеюць. І памятайце — п’яны пешаход так жа небяспечны на дарозе, як і п’яны кіроўца!

Нездарма сусветная статыстыка сведчыць: для чалавека, які садзіцца за руль у п’яным выглядзе, рызыка гібелі ў дарожна-транспартным здарэнні ў 17 разоў вышэй. У сваю чаргу, даследаванні ў Вялікабрытаніі паказваюць, што 48% усіх пешаходаў, якія загінулі ў дарожна-транспартных здарэннях, знаходзіліся ў стане ап’янення.

У стане алкагольнага ап’янення:

  • немагчыма адэкватна і крытычна ацаніць сітуацыю,
  • цяжка адначасова выконваць некалькі дзеянняў (напрыклад, глядзець на дарогу, у люстэрка задняга выгляду і перамыкаць хуткасці),
  • абцяжараная каардынацыя рухаў і рэакцыя.

Больш за ўсё алкаголь ўплывае на ўвагу: напрыклад, на здольнасць адначасова сачыць за іншымі ўдзельнікамі руху і сігналамі святлафора. Пагаршэнне гэтых здольнасцяў назіраецца нават тады, калі ў крыві маюцца дапушчальныя 0,2 праміле — самы нізкі ўзровень утрымання алкаголю ў крыві, які ўзнікае ў шматлікіх людзей ужо пасля адной стандартнай дозы.

Латвійскім заканадаўствам устаноўлены максімальна дапушчальны ўзровень алкаголю ў крыві для кіроўцаў — 0,2 праміле для аўтамабілістаў, стаж якіх менш за два гады, і 0,5 праміле для ўсіх астатніх.

Чым больш праміле, тым крытычней стан.

Напишите нам
Напишите нам




Меню